在康迈，我们为能够帮助客户解决问题感到自豪。我们站在客户的角度，将他们的挑战视为我们自己的挑战。这使我们能够投入必要的资源来提供实际可行、经济高效的解决方案。
在我们富有远见的工程和制造团队帮助下，我们的创新对整个行业产生了持久的积极影响。PreSet轮端技术就是一个典型例子，它展现了我们对改造和改进商用车辆系统做出的持续承诺。
PreSet轮端开发
轮端是商用卡车和挂车的关键系统。它负责在支撑重载的同时保持车辆的稳定性和控制性。适当的轴承调节是确保轮端安全、高效运行的关键要素。
轴承过紧会导致过热和快速失效，过松会造成过度振动，轴承损坏、密封泄漏和轮胎寿命缩短。这两种情况若任其发展，都会损坏毂、主轴和刹车，严重的话可能导致车轮脱落。
手动轴承调节虽可由熟练技术人员有效执行，但存在局限性，即调节过程耗时且效果不一。为确保车辆使用寿命和安全，我们迫切需要找到一种更优的轴承调节方法，以完成这一重要工作。
在1990年代，康迈开始致力于改造轮端组装工艺。目标非常明确：开发一种能够消除不确定性、提高安全性，并精简组装程序的解决方案。
1995年，PreSet轮毂组件终于实现了这一远大理想。这一新产品不仅达到，而且超过了客户的期望。
PreSet技术的研发汇集了全公司的智慧和努力，需要结合轮端专业知识、创新制造工艺、严格质量控制和一流产品验证。最终研发出一个简化客户流程的整体轮端系统，通过接管所有组件的规格制定、采购、制造和测试，交付预装轮端。
PreSet的优势
PreSet轮毂采用完全组装的形式，轮端组件经过设计，可以与系统无缝对接。
- 轮毂铸件
- 密封件
- 轴承
- 车轮螺柱
- 轴承垫片
- 防抱死刹车传感器（ABS）环
所有部件均制造精度高，公差小，以避免卡车和挂车轮端组件过早出现故障。
PreSet轮毂采用的精密加工轴承垫片是一项划时代的改变。它在内圈轴承和外圈轴承之间创造了间隙，只需将主轴拧紧到特定扭矩即可精确调节。客户无需再依赖专业的操作人员，也无需承担人为差错,，即可实现轴承最佳设置。
康迈能够在测试中模拟实际的重型作业条件，这进一步巩固了我们作为行业领军企业的地位。我们世界一流的技术中心配备大量自主研发的测试设备，运行专有工作周期，以确保PreSet轮端在各种商用车辆作业条件下的性能和可靠性。
PreSet Plus®轮端：立足成功基础
业界对PreSet轮毂组件反响良好，它成为重型商用车OEM的首选。康迈致力于重新定义轮端标准，帮助推动行业的发展，我们将继续突破边界。
2011年，我们推出了PreSet Plus®轮毂组件。我们采用经过实践检验的PreSet组件，并增添了康迈PreSet Plus一体式轴头螺母和感应淬火垫片。
新款轮端解决了使用后期问题，并简化了安装和拆卸。这进一步巩固了康迈在商用车行业中轮端专家的地位。
PreSet Plus为安装便利度、高性能和低维护树立了新的行业标杆。相比原版PreSet轮毂，行业采纳新款PreSet Plus轮毂的速度甚至更快。
现今，康迈的PreSet Plus技术是所有北美重型卡车的首选配件。越来越多的挂车制造商也在采用这种轮毂。事实上，已经有超过3700万PreSet和PreSet Plus轮毂行驶了约22万亿英里的路程，并还在持续增加中。
PreSet和PreSet Plus技术简化了重型车轮端。它们代表了我们推动商用车辆行业进步的承诺。提供前瞻性解决方案的愿景和以客户为中心的方法是我们所从事一切工作的核心。
领先的OEM厂商信任康迈的PreSet技术，数万亿英里的行驶记录证明了其可靠性。这些产品不仅仅是一个里程碑，更是我们留下的传承，为未来创新铺平道路。在我们帮助商用车辆变得更安全、更高效的同时，我们将继续期待激动人心的创新前景。
华盛顿州温哥华 | 作者：Jeff Larson，金属首席工程师
