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聚焦轮端安全

International Roadcheck是由商用车安全联盟 (CVSA) 与北美监管机构合作发起的为期三天的年度盛会,于2022年5月17日周二拉开帷幕。在持续72小时的活动上,CVSA认证检查员针对汽车运输公司、车辆和驾驶员的各个方面开展合规、执法和教育宣传活动……

预防性维护:管理车队的关键步骤

预防性维护是指为车队预约进行定期保养,而不是等到车辆发生故障而无法使用时进行维修。就车队管理而言,定期保养车辆让您无需再凭空猜测,这最终将有助于节省时间和费用,且不会出现令人懊恼的状况。延长正常运行时间,增强安全性,同时避免……

面对供应链的不确定性,借助冷藏车电气化提高效率

从难以采购原材料的制造商到无法找到所需产品的消费者,全球劳动力和原材料短缺影响了人们的生活以及整个产业供应链。有时在讨论中被忽视的是供应链本身……

远程信息服务如何帮助车队克服供应链挑战带来的影响

美国卡车运输业面临来自全球供应链陷入困境以及对交付货物的需求空前增长的压力。一个主要挑战是商用车制造商由于材料和工人短缺而无法跟上新产品的步伐。即使这些短缺开始改善……

车队维护技术人员的角色如何演变

8级卡车正在经历一个再定义过程,以解决当今最为紧迫的挑战——如降低排放、提高燃油效率、改善安全性等,同时维护技术人员相应也需要掌握一系列额外的专业技能。传统上,车队维护技术人员都是受过专业培训的专家,负责执行...

使用智能卡车技术的四大理由

随着卡车远程信息处理的不断发展,在智能和数据科学方面保持领先地位非常重要。只有智能技术才能提供可操作智能,帮助车队做出更好、更精确的维护决策并改善运营。许多人不知道轮毂和……

车队每天都要权衡“修理还是更换”这个维修难题

技术人员总是要面临这样的决定:是修复复杂的总成——这需要花费大量的时间和金钱,还是直接更换——而这常常花费更少,而且更简单。技术力量的短缺更是加剧了这个问题。卡车司机每年要行驶数万英里...

零排放拖车解决了电动TRU的挑战

由于业界竞相降低运输制冷机组(TRU)的排放,这对商业车队构成了一个主要障碍。零排放电动拖车的推出不仅可以减少排放,而且还可以降低噪声和刹车磨损。在商用车行业,越来越严格的法规以及对企业社会责任的日益关注…

克服当今远程信息处理的挑战​​​​​​​

康迈数字化产品经理Isaac Otto谈到将车载远程信息处理的重点从原始数据点转变为旨在提供可操作智能并提高车队盈利能力的集成系统。近年来,车载远程信息处理技术帮助商用车行业解决了当今许多最紧迫的问题,包括安全...

气压盘式制动器具有安全和维护优势

近年来,许多北美卡车和拖车原始设备制造商(OEM)认识到了气压盘式制动器(ADB)的优势,并将其纳入多种车型的标准配置。正如Fleet Equipment所述,盘式制动器具有显着的安全和性能优势,例如,缩短制动距离和有限的……

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康迈加入电气化革命

我们的行业准备进行技术革命。如今,大多数商用车都难以满足碳排放法规,有太多需要维护的活动部件,并且购置成本高。这些因素以及自动驾驶技术的突破,正在为...

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​​​​​​​重型轮端技术的领导者

在1995年之前,卡车和牵引式拖车中使用的大多数轮端部件都是用铁制成。当我们推出更轻便、更易于安装的铝制PreSet技术时,一切都改变了,该技术很快使铝成为OEM标准。如今,重型车市场的75%轮端...

康迈塑料集团

自1980年以来,康迈塑料集团在北美商用车市场6-7-8车型中稳步增长,成为塑料产品行业的领导者。目前,我们为包括戴姆勒卡车北美公司、帕卡、沃尔沃/马克和纳威司达在内的所有中型和重型卡车主机厂提供开发和制造服务。(更多…)

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