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​​​​​​​重型轮端技术的领导者

在1995年之前,卡车和牵引式挂车上使用的大多数轮端部件都是用铁制成的。当我们推出更轻便、更易于安装的铝制PreSet技术时,一切都改变了,该技术很快使铝制件成为主机厂的标准。如今,重型车市场75%的轮端均采用铝材制造——所有这些都是在位于华盛顿州温哥华康迈总部的轮端工程部门设计和开发的。

首屈一指的行业知识

在我们的办公室,36位累计拥有超过438年经验的工程师帮助康迈成为轮端技术设计、开发和制造领域的领导者。每一位团队成员都发挥着重要作用:

应用工程师

  • 与客户和销售团队合作,确定产品需求
  • 提出新项目的设计思路
  • 采用产品质量先期策划(APQP)管理项目的生命周期 

设计工程师

  • 将设计思路转化为实际产品
  • 采用基本工程原理、CAD等先进设计软件和分析工具解决项目难题
  • 与应用工程师和测试工程师合作制定设计验证计划(DVP)

测试工程师

  • 在真实条件和工作循环中测试商用车辆,并收集数据
  • 使用这些数据来帮助制定产品开发计划、执行验证测试并通过技术报告提供反馈——所有这些都基于真实世界的车辆生命周期和客户需求
  • 设计并实现康迈自己的所有测试设备

预调整轮端

通过携手合作,我们的工程师帮助我们持续改进产品,开发出我们最卓越的创新之一——PreSet技术。通过整合除主轴螺母之外的所有轮端部件,PreSet改变了行业,使轮毂安装从未如此简便。

我们的工程师还开发了PreSet Plus,通过集成主轴螺母,进一步简化安装。这意味着,只要使用我们这两种轮毂,技术人员永远不必再担心诸如油封安装或轴承调整这些耗时耗力的工作。更不用说,我们所有的轮端部件均经过精心检查,并在康迈工厂采用能够确保安全性、可靠性和节省时间的装配工艺进行安装。 

着眼未来的零部件设计

在位于温哥华的总部,我们还设计和制造制动鼓、制动盘和轮端油封。但对我们来说,这一切仅仅是开始。我们一直在寻求开发新产品,使轮端更简单、更有效,同时还能提供最可靠、最轻便、最具性价比的解决方案。

如欲了解有关康迈的创新性轮端部门的更多信息,请发送电子邮件至 [电子邮件已隐藏]