康迈PreSet Plus轮毂成为彼得比尔特卡车的标准配置

（华盛顿州温哥华讯）从2013年7月生产的卡车开始，由Consolidated Metco（康迈）提供的PreSet Plus轮毂总成将成为彼得比尔特在得克萨斯州登顿工厂生产的所有8级卡车的标准配置。

“彼得比尔特卡车一直处于产品技术和创新的前沿，”

彼得比尔特总经理Bill Kozek表示，“康迈的PreSet Plus轮毂总成通过确保让我们的卡车配备市场上更先进的轮端为这一传统提供了强有力的支持。”

PreSet Plus轮毂总成使用康迈高级轴承，和标准轴承相比优势明显：

• 表面光洁度提升了40%，使滚动接触效果更好，有助于减少摩擦，降低工作温度和增加润滑。
• 精确的工程剖面，更大限度地减少了高负载下的管道和滚道应力，更好地利用了低负载下的滚道长度
• 即使在苛刻的条件（如宽底座的单轮和主轴磨损引起的位置不准）下使用，轴承寿命也可以得到延长。

此外，PreSet Plus轮毂通过卓越的设计元素胜过其他产品，这些元素包括：

• 一体式轴头螺母简化了安装，可以在安装和拆卸过程中保护组件，并在维修过程中辅助拆卸组件。
• 已获专利的螺母系统提升了夹具力度，提高了安全性，并且无需对锁定环进行调整。
• 为了适应更高的夹具负载，对PreSet Plus装系统的新型轴承垫片进行了优化。

“我们想在轮毂技术方面设置更高的标准，”康迈轮端副总裁Mark Wagner表示，“PreSet Plus为彼得比尔特提供了一种比传统轮毂更容易安装的产品，技术人员也更容易开展维修。”

PreSet Plus的优点不止上述这些：

• 所有组件都可以在现场维修
• 轴承已经预调整（不需要轴承调整）
• 标配长寿命油封
• 驱动器和拖车轮毂带有磁性注油塞，用于检查润滑油中有无金属颗粒
• 简化的再安装

PreSet Plus轮毂总成提供两种材质：在轻型解决方案中为铝制，在非重量敏感应用中为铁制。具备针对转向、驱动和拖车车轴以及制动盘和制动鼓的专门设计。

总部位于得克萨斯州登顿的彼得比尔特汽车公司以行业领先的设计、创新的工程和燃油效率解决方案而享誉全球，并以卓越的质量设计出一款行业“一流”的卡车。通过260多个遍布北美的经销商网点，彼得比尔特还提供一系列全面的售后市场支持计划，以补充其高速公路、度假和中型车辆的全部产品线，包括替代燃料汽车。彼得比尔特隶属于帕卡公司，后者在纳斯达克上市，交易代码为PCAR。

Consolidated Metco是一家主要的8级卡车供应商，为AMSTED Industries的子公司，后者是全球最大的运输部件制造商之一，专门生产服务于铁路、重型车辆、汽车、建筑/施工以及一般工业市场的产品。Amsted还是全美最大的100%由员工控股的公司之一。如需了解有关康迈或其先进产品线的更多信息，请拨打800-547-9473或访问www.conmet.com。