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康迈加入电气化革命

我们的行业已准备好进行技术革命。如今,大多数商用车都在竭力满足碳排放法规的要求,有太多需要维护的活动部件,并且购置成本高。这些因素以及自动驾驶技术的突破,正在为电动商用车行业铺平道路。事实上,全球咨询公司弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan)对这一领域进行了深入的市场研究和分析,预测到2025年,北美的电气化使用率将超过卡车和公共汽车每年销量的29%。

电气化早期

在幕后,这场革命已经开始,戴姆勒、大众和特斯拉等公司宣布他们正在开发电动商用车,而且他们早已完成原型阶段。特斯拉表示,他们的电动半挂车将从2019年开始生产。

事实上,特斯拉声称,与柴油车相比,他们电动半挂车每英里消耗的成本将下降20%。此外,上坡性能大大改善,最大重量时高速行驶速度可达500英里,且挡风玻璃处安装了“热核防爆玻璃”。为了实现这一目标,特斯拉将构建一个Megachargers网络,能够在30分钟内提供行驶400英里所需的电量。

康迈的电气创新

在康迈,我们也一直致力于电气化革命,目前我们正在开发PreSet Plus电动轮毂,这是一种轮式电动驱动系统,可为商用卡车、拖拉机和拖车提供强大的混合推进力。

利用再生制动的力量,与市面上的其他电动传动系统相比,我们的创新PreSet Plus电动轮毂更轻,更简单,更高效。

其创新设计在于无需变速器、传动轴或差速器,能够无缝集成到现有的车辆架构中。动力和再生制动位于车轮,这样可以实现以下结果:

  • 降低复杂性
  • 减轻重量
  • 最大程度减小传动系统损失

这项突破性的技术还可以节省燃料,减少碳排放。通过将再生制动的能量直接应用于车轮,轮毂能够减少对机动车引擎的需求,从而提高整体效率。

在康迈,我们的PreSet Plus电动轮毂仅仅是个开始。展望未来,我们将继续开发创新零件,推动商用车行业进入电气化时代。

如欲详细了解电动轮毂或康迈其他产品,请发送电子邮件到 [电子邮件已隐藏]